Autovalaistuksen alalla vedenpitävät IP68 -LED -ajovalojen lamput suosii yhä enemmän käyttäjiä erinomaisen vedenpitävän ja pölynpitävän suorituskyvyn sekä suuren hyötysuhteen ja energiansäästön vuoksi. Oikea asennus on kuitenkin välttämätöntä, jotta he saavat täydellisen pelin suorituskykynsä eduihinsa.
1. valmistelu ennen asennusta
(I) Tuotekohtaiset vahvistukset
Ennen asennusta Vedenpitävä IP68 LED -ajovalojen lamput , sinun on ensin vahvistettava, sopivatko tuotevaatimukset ajoneuvoon. Eri mallien ajovalojen rajapinnassa ja jännitevaatimuksissa on eroja. Jos tekniset tiedot eivät vastaa, sitä ei vain asenneta normaalisti, vaan se voi myös vahingoittaa polttimoa tai ajoneuvopiirisysteemiä. Sinun on tarkistettava huolellisesti polttimon käyttöliittymätyyppi. Yleisiä ovat H7, H11, 9005, 9006 jne. Varmistaakseen, että se on täysin yhdenmukainen ajoneuvon ajovalojen pohjarajapinnan kanssa. Samanaikaisesti selventävät ajoneuvon virtalähteen jännitettä. Auton yleinen työjännite on 12 V tai 24 V, ja LED -ajovalojen lampun nimellisjännite on oltava yhdenmukainen sen kanssa, jotta vältetään lamppu, joka ei ole valaistu tai ennenaikaisia vaurioita jännitteen epäsuhta johtuen.
(Ii) Tuotteen laadun tarkastus
Saatuaan vedenpitävän IP68 -LED -ajovalojen lampun, sinun on suoritettava kattava tarkastus sen ulkonäöstä ja suorituskyvystä. Ulkonäköä tarkista huolellisesti, onko lampun pinnalla halkeamia, vaurioita, muodonmuutoksia jne. Samaan aikaan tarkista, ovatko lampun kytkentäjohdot ehjät, onko vaurioituneita vai altistuneita johtoja, joilla on oikosulku ja muut ongelmat asennuksen ja käytön aikana. Suorituskykytarkastuksen kannalta voit käyttää ammattimaisia testauslaitteita yksinkertaisen voimansiirtokokeen suorittamiseen turvallisessa ympäristössä tarkistaaksesi, voiko lamppu syttyä normaalisti, onko valo tasainen, ja onko olemassa epänormaaleja ilmiöitä, kuten vilkkuminen.
(Iii) työkalujen valmistelu
Joitakin erityisiä työkaluja vaaditaan vedenpitävän IP68 -LED -ajovalojen lamppujen asentamiseksi. Tarvittavat työkalut sisältävät ruuvimeisselit ajovalokokoonpanon kiinnitysruuvien poistamiseksi ja asentamiseksi; käsineet. Käsineiden käyttäminen käytön aikana voi estää käsien rasvan ja tahrojen tarttumisen polttimon pintaan, joka vaikuttaa lämmön hajoamiseen ja käyttöikäyn ja suojaa myös käsiä palovammoilta korkean lämpötilan komponenteilta; Suojalasit, jotka estävät osien vahingossa tapahtuvan roiskeita poistamisen tai asennuksen aikana aiheuttaen silmävaurioita. Lisäksi voit myös valmistaa joitain apulaitteita, kuten taskulamppuja, jotka ovat käteviä nähdä asennuspaikan hämärässä olosuhteissa; eristysteippi, jota käytetään eristämään paljaat johdot piirin turvallisuuden varmistamiseksi.
(Iv) Ajoneuvon virta ja suoja
Henkilökohtaisen turvallisuuden ja ajoneuvojen piirijärjestelmän turvallisuuden varmistamiseksi asennusprosessin aikana ajoneuvo on virrannut ennen asennusta. Yleisesti ottaen ajoneuvon akun negatiivisen navan irrottaminen voi katkaista virtalähteen. Samanaikaisesti ajoneuvon ympäröivä alue on suojattu, ja ajoneuvon etuosaan voidaan asettaa suoja -matto, jotta estetään työkalujen tai osien putoaminen asennusprosessin aikana ja ajoneuvomaalin naarmuuntumisen aikana. Ajovalokokoonpanon, kuten puskurien, koristepaneelien jne., On myös toteutettava myös vaurioiden välttämiseksi poistumisen ja asennuksen aikana.
2. asennusprosessi
(I) Ajovalojen kokoonpanon poistaminen
Eri mallien ajovalojen kokoonpanoiden poistomenetelmät ovat hiukan erilaisia, mutta yleinen prosessi on samanlainen. Poista ensin ruuvimeisseli ajovalokokoonpanon kiinnitysruuvit, jotka yleensä jakautuvat ajovalojen kokoonpanon ympärille ja alaosaan. Kun poistat ruuvit, ole varovainen pitämään ruuvit välttääksesi niiden menettämisen. Kun ruuvit on poistettu, poista ajovalokokoonpano varovasti ajoneuvosta. Ole varovainen, ettet vedä ajovalokokoonpanoon kytkettyä johtosarjaa johtosarjan vaurioitumisen estämiseksi. Jos ajovalokokoonpanon ja ajoneuvon rungon välillä on pidike tai muu kiinnityslaite, se on löysättävä oikealla tavalla varmistaakseen, että ajovalojen kokoonpano voidaan poistaa sujuvasti.
(Ii) Vanhan polttimon poistaminen
Kun olet poistanut ajovalokokoonpanon, etsi vanhan lampun sijainti. Yleisesti ottaen vanha lamppu kiinnitetään ajovalokokoonpanoon leikkeillä tai kiristämällä. Leikkeillä kiinnitetyille sipuleille paina leike varovasti ja vedä se ulospäin vanhan polttimon poistamiseksi; Kiristämällä sipulia, kierrä lamppu oikeaan pyörimissuuntaan (yleensä vastapäivään) sen poistamiseksi. Kun poistat vanhan lampun, kiinnitä huomiota voimaan välttääksesi ajovalokokoonpanon sisäisen rakenteen vahingoittamisen.
(Iii) Vedenpitävä IP68 LED -ajovalojen lamppujen asennus
Kohdista vedenpitävä IP68 -LED -ajovalojen lamppu ajovalojen kokoonpanon asennusrajapintaan ja varmista, että rajapinta on oikeaan suuntaan. Jos polttimo käyttää plug-in-käyttöliittymää, aseta polttimo sujuvasti käyttöliittymään, kunnes kuulet "napsautuksen" äänen, mikä osoittaa, että lamppu on asennettu paikoilleen; Jos se on ruuvi-rajapinta, käännä polttimo hitaasti myötäpäivään, kunnes se kiristetään. Varmista asennusprosessin aikana, että lamppu on tiiviisti kytketty rajapintaan löysyyden välttämiseksi, muuten se voi vaikuttaa polttimon vedenpitävään suorituskykyyn ja valaistusvaikutukseen. Samanaikaisesti varo, ettet käytä liiallista voimaa lampun tai rajapinnan vaurioiden estämiseksi.
(Iv) Johtosarjayhteys
Kun lamppu on asennettu, kytke johtosarja. Kytke polttimon kytkentäjohto oikein ajoneuvon ajovalojen valjaisiin varmistaaksesi, että pistoke ja pistorasia ovat täysin sovitettuja ja yhteys on kiinteä. Joidenkin vedenpitävien IP68 -LED -ajovalojen lamppujen kanssa dekoodereilla tai kuljettajamoduuleilla kytke dekooderi tai ohjainmoduuli oikein käsikirjan vaatimusten mukaisesti ja kiinnitä se sopivaan asentoon, jotta vältetään langanvaljaiden löystyminen tai vaurioituminen ajoneuvon ajamisen aikana. Kun kytkentäjohto on kytketty johtosarjan liitäntäosa eristävällä teipillä, jotta kosteus ja pöly saadaan pääsyn ja varmistamaan piiriyhteyden luotettavuus.
(V) Palauta ajovalojen kokoonpano
Kun olet suorittanut lampun ja johtosarjan asennuksen, asenna ajovalokokoonpano takaisin ajoneuvon alkuperäiseen asentoon. Kiinnitä ajovalokokoonpano ajoneuvoon purkamisen päinvastaisessa järjestyksessä ja kiristä kiinnitysruuvit. Kiristä ne ruuvit, kiristä ne diagonaalilinjojen järjestykseen varmistaaksesi, että ajovalojen kokoonpano on tiukasti asennettu ja stressaantunut tasaisesti. Asennuksen jälkeen tarkista, onko ajovalokokoonpanon ja ajoneuvon rungon välinen rako virheellisestä kohdasta. Jos ongelmia on, tee säädöt ajassa.
3. Asennuksen jälkeinen tarkastus
(I) Funktionaalinen tarkastus
Asennuksen jälkeen palauta ajoneuvon virtalähde, käynnistä ajoneuvo, kytke ajovalokytkin päälle ja tarkista, voidaanko vedenpitävä IP68 -LED -ajovalojen lamppu valaisemaan normaalisti. Testaa matala säteily, kaukovaihe, suunta signaali ja muut toiminnot erikseen tarkistaaksesi, onko polttimon valovaikutus normaaliksi, onko vilkkuva, epätasainen kirkkaus jne. Samanaikaisesti tarkkaile, onko ajoneuvon kojelaudassa kevyen vianhälytyskehotus. Jos hälytys tapahtuu, sammuta ajovalot heti, tarkista, onko polttimon asentamisessa ja johtosarjan kytkentä ongelmia ja korjata se ajoissa.
(Ii) Vedenpitävä suorituskykykoe
Vedenpitävä suorituskyky on tärkeä indikaattori vedenpitävästä IP68 -LED -ajovalojen lamppuista. Asennuksen jälkeen sen vedenpitävä suorituskyky on testattava. Voit käyttää vesisuihkutestiä, käyttää vesisuihkua tai vesiputkea ja ruiskuttaa vettä ajovaloon tasaisella vesivirtauksella tietyllä etäisyydellä (kuten 30-50 cm) sadepäivinä ajavan ajoneuvon ympäristön simuloimiseksi. Vesisuihkutusaika kestää 3-5 minuuttia ja kytke sitten ajovalokokoonpano päälle tarkistaaksesi, onko lampun ja sisäpuolella veden tahroja tai veden sisäänpääsyä. Jos veden todetaan saapuvan, se tarkoittaa, että vedenpitävällä tiivisteellä on ongelma. Lampun asennus- ja tiivistämisosat on tarpeen tarkistaa tiivisteen hyvä varmistamiseksi.
(Iii) lämmön hajoamistarkastus
LED -ajovalojen lamppujen lämmön hajoaminen vaikuttaa suoraan sen käyttöikäyn ja suorituskykyyn. Kun polttimo on valaistu tietyn ajanjakson ajan (kuten 10-15 minuuttia), sammuta ajovalot, kosketa polttimon lämmön häviöosaa kädelläsi (ole varovainen välttääksesi palovammoja) ja tunne sen lämpötilan muutosta. Normaaliolosuhteissa polttimon lämmön hajoamisosassa on tietty lämpötilan nousu, mutta sen ei pitäisi ylikuumentua. Jos lämpötila tuntuu liian korkealta, voi olla, että jäähdytyslaite asennetaan väärin tai jäähdytysympäristö ei ole hyvä. Sinun on tarkistettava, toimiiko polttimon jäähdytyspuhallin normaalisti, asennetaanko jäähdytysaltaan paikoilleen, ja tuuletuskokoonpanon sisällä oleva ilmanvaihto varmistaa, että lamppu voi hävittää lämpöä hyvin.
